تویوتا گامی بزرگ در حوزه فناوری و مالی برداشته و چارچوب جدیدی مبتنی بر بلاک چین معرفی کرده است که خودروها را از یک دارایی فیزیکی سنتی به دارایی‌های دیجیتال قابل معامله تبدیل می‌کند. این سیستم که Mobility Orchestration Network (MON) نام دارد، امکان مدیریت، توکنیزه کردن و معامله جهانی خودروها را فراهم می‌آورد و برای سرمایه‌گذاران، شرکت‌های بیمه و اپراتورهای ناوگان مزایای متعددی ایجاد می‌کند. با این چارچوب، خودروها به بخشی از شبکه‌ای مبتنی بر اعتماد میان تولیدکنندگان، مالک‌ها و نهادهای نظارتی تبدیل می‌شوند و شفافیت و امنیت تراکنش‌ها افزایش می‌یابد.
چارچوب MON و توکنیزه کردن خودروها
سیستم MON خودروها را به حساب‌های دیجیتال اختصاصی متصل می‌کند که هر کدام به یک توکن غیر قابل تعویض (NFT) مرتبط هستند. این فناوری، خودروها را نه فقط به‌عنوان دارایی مستقل، بلکه به‌عنوان بخشی از یک شبکه مالی گسترده و متصل معرفی می‌کند. هر خودرو با استفاده از شواهد حقوقی، فنی و اقتصادی اعتبارسنجی می‌شود و مالکیت آن به صورت دیجیتال ثبت می‌شود. این قابلیت به سرمایه‌گذاران اجازه می‌دهد تا کل ناوگان خودروها را به شکل یک مجموعه منظم مدیریت کرده و به توکن‌های قابل معامله تبدیل کنند. در نتیجه، بازارهای خودروهای برقی، تاکسی‌های خودران و حمل‌ونقل کالاها می‌توانند به چارچوب مالی شفاف و ایمن دسترسی پیدا کنند.
بلاک چین آوالانچ در مرکز پروژه
تویوتا برای پیاده‌سازی MON از بلاک چین آوالانچ استفاده کرده است؛ بلاک چینی که امکان ایجاد چندین شبکه مستقل و هم‌زمان را فراهم می‌کند. این ویژگی، تفکیک شبکه‌ها برای اعتماد، خدمات، پرداخت‌ها و اوراق بهادار را ممکن می‌سازد و در عین حال مقیاس‌پذیری و رعایت قوانین را تضمین می‌کند. ناوهیکو اوئنو از اعضای آزمایشگاه بلاک چین تویوتا تأکید کرد که همکاری با آوالانچ یک گام مهم در مسیر عملیاتی کردن این پروژه بوده و با حمایت گسترده، MON اکنون وارد مرحله آزمایشی شده است. رسانه‌های صنعتی نیز به نقش آوالانچ و پتانسیل توکن AVAX در پروژه‌های واقعی مانند تویوتا اشاره کرده‌اند.
خودروها به دارایی های دیجیتال تبدیل می شوند
هرچند MON هنوز در مرحله آزمایشی است، اما به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین پروژه‌ها در حوزه ترکیب خودروها و امور مالی بلاک چین شناخته می‌شود. این سیستم به سرمایه‌گذاران، شرکت‌های بیمه و اپراتورهای ناوگان اجازه می‌دهد تا داده‌ها را به شکل بهینه بررسی کرده و تصمیم‌گیری‌های مالی دقیق‌تری انجام دهند. علاوه بر این، در آینده MON می‌تواند بازارهای ثانویه خودروها، شامل خودروهای دست‌دوم، لیزینگ و بیمه را نیز پوشش دهد و فرآیندهای مربوط به مالکیت و نقل‌وانتقال خودروها را تسهیل کند. آزمایشگاه تویوتا تأکید کرده که «خودروها فقط وسیله نقلیه نیستند؛ بلکه بخشی از شبکه اعتماد و همکاری هستند و MON پایه‌ای برای گسترش این اعتماد در سطح جهانی فراهم می‌کند.»
مزایای مالی و عملیاتی MON
استفاده از MON می‌تواند باعث کاهش هزینه‌های عملیاتی، افزایش شفافیت تراکنش‌ها و بهبود مدیریت ناوگان شود. توکنیزه کردن خودروها علاوه بر امکان معامله آسان و سریع، ریسک‌های مرتبط با مالکیت سنتی را کاهش می‌دهد و امنیت مالی بیشتری را برای کاربران فراهم می‌کند. این چارچوب همچنین امکان توسعه قراردادهای هوشمند و اتوماسیون فرآیندهای مالی مرتبط با خودروها را فراهم می‌آورد و باعث می‌شود صنایع مختلف، از حمل‌ونقل عمومی تا شرکت‌های لیزینگ و بیمه، بتوانند از فناوری بلاک چین بهره ببرند.
نتیجه گیری
راه‌اندازی چارچوب بلاک چین MON توسط تویوتا نقطه عطفی در ترکیب فناوری و صنعت خودرو محسوب می‌شود. این سیستم با تبدیل خودروها به دارایی‌های دیجیتال و توکنیزه کردن مالکیت، نه تنها شفافیت و امنیت را افزایش می‌دهد، بلکه بازارهای ثانویه خودرو و خدمات مرتبط با آن را نیز متحول می‌کند. همکاری با بلاک چین آوالانچ و بهره‌گیری از ویژگی‌های مقیاس‌پذیری و تفکیک شبکه، این پروژه را به یک نمونه موفق از کاربرد واقعی فناوری بلاک چین در صنعت خودرو تبدیل کرده است.